Энергоэффективные
Битумные
Технологии
г. Москва, ул. Мытищинская 3-я, д.16, стр.5, ком.6
Меню
Заказать звонок
Поиск по сайту

Снижение энергозатрат

Показать фильтр

В процессе термической обработки битумов (нагреве на битумных терминалах, в цехах и базах) тратятся огромные количества энергии. Часть из этих затрат является полезной энергией - необходимое количество тепла для плавления (в случае хранения битума в аморфном состоянии) и нагрева до требуемой температуры. В целом, полезные теоретические потери тепла на тонну битума составляют: Таблица Увеличение энергозатрат на нагрев битума связано с особенностями технологического оборудования, принятой на производстве технологии, первичного энергоносителя и др. факторами. Подробнее о факторах, определяющих энергозатраты, читайте в наших статьях: Статья 1, Статья 2. Вопросы рационального подбора параметров энерговыделяющего оборудования, проектирования систем транспортирования теплоносителя и внутризаводского транспорта битума, расчет тепловых потерь, тепловой изоляции и выбора технологического режима - рассматриваются на этапе технологического проектирования. Подробно об услугах разработки Технологического проекта битумной базы, цеха или модуля читайте в соответствующем разделе. На этапе эксплуатации существующего битумного цеха повышение энергоэффективности возможно в рамках энергоаудита (энергетического обследования). Компания ЭБТ - единственная в России специализируется на вопросах энергосбережения асфальтобетонных заводов, битумных терминалов и баз. Собственная методика проведения обследований и уникальные алгоритмы принятия решений обеспечивают 100% результат. Подробнее о предоставляемой услуге читайте в разделе сайта. О собственной классификации технологических линий подготовки битумов читайте в наших статьях: Статья 1, Статья 2. Наземные битумные хранилища Эффективным способом сокращения энергозатрат при хранении и первичном нагреве битумов в хранилищах вертикального типа является использование устройств внутреннего нагрева. О проблемах масляных систем читайте в нашей статье. Компания ЭБТ предлагает запатентованное решение - систему локального нагрева битумов - КУПОЛ, обеспечивающую нагрев битума до требуемой технологией температуры только в требуемом объеме, что обеспечивает сокращение потерь в окружающую среду (ввиду уменьшения температурного градиента) и сохранение качества битумов (за счет сокращения времени и температуры обработки битумов). Подробнее об устройстве локального нагрева в разделе. Ямные битумные хранилища Оптимальное использование энергоресурсов при ямном хранении битумов достигается при центральном расположении приямка битума и использовании поверхностного забора. Проблема донного забора битума (традиционный подход) описан в нашей статье. О предлагаемых запатентованных технологиях ямного хранения читайте в разделе сайта. Технологические линии нагрева битумов Высокотемпературная подготовка битумов, реализуемая на всех предприятиях, работающих с дорожным битумом, приводит к сокращению межремонтных сроков асфальтобетонных покрытий (ввиду ухудшения качественных характеристик битумов) и значительным затратам энергии ввиду большой доли потерь (за счет значительного градиента температур внутри технологического оборудования и снаружи, а также длительности процесса термической обработки битумов). О проблемах существующих технологий подготовки битумов читайте в нашей статье. Переход от подготовки суточной потребности в битуме к часовой на заключительном этапе нагрева обеспечивает сокращение высокотемпературной обработки до 2 часов и сохранение качества битумов. Снижение температуры в технологическом процессе способствует снижению энергозатрат. Подробнее о предлагаемой запатентованной технологии в разделе. Фасованный битум Использование фасованного битума в технологическом процессе приготовления асфальтобетонных смесей обеспечивает возможность регулирования объема поступающего в производство вяжущего. Запатентованная технология компании ЭБТ обеспечивает ресурсосберегающую подготовку битумов, фасованных в среднетоннажные упаковки типа кловертейнер, биг бэг, рубитейнер и т.п. За счет подготовки только часовой потребности битума удалось сократить общее время подготовки битумов до 3 часов, высокотемпературной подготовки до 2 часов и исключить работу оборудования в вечерние, ночные часы и в периоды, когда завод не работает по погодным или форс мажорным обстоятельствам. Подробно о технологии и предлагаемом оборудовании в разделе. Системы обогрева битумопроводов Использование электричества для обогрева транспортирующих магистралей битума - экономично и удобно. Однако использование для этих целей ленточных электронагревателей сопряжено с рядом трудностей: невозможность тепловой защиты трубопровода, локальный перегрев, быстрый выход из строя. Использование электрических нагревателей масла невысокой мощности значительно упрощает задачу обогрева коммуникаций. Подробнее о нагревателе масла электрическом можно узнать по ссылке. Слив битумов из железнодорожных цистерн Слив битума из железнодорожных цистерн - энергозатратное и трудоемкое мероприятие. Большая часть энергии, выделяемой парогенератором для обогрева рубашки цистерн теряется в атмосферу. Об этом в нашей статье. Компания Энергоэффективные Битумные Технологии предлагает к поставке запатентованное решение по снижению потерь от железнодорожного подвижного состава для транспортирования вязких нефтепродуктов - быстросъемную тепловую изоляцию. Также специалисты компании оказывают услуги по подбору режима работы парогенераторов при использовании съемной тепловой защиты. Подробнее в разделе.

Показывать как:


Расчет стоимости

Заполните форму и наш специалист свяжется с вами в кратчайшие сроки и подготовит индивидуальное предложение