Сергей Саенко

Статья посвящена анализу существующей практики нагрева и слива битумов из железнодорожных цистерн. Представлены результаты измерений температурных полей на поверхности цистерн и паровой рубашке. На основе расчетных параметров определено, что до 80% тепла при нагреве битумов в железнодорожных цистернах теряется в окружающую среду. Предложены пути снижения энергозатрат при перевалке битумов с железнодорожного транспорта.

Статья содержит лабораторные исследования свойств битумов, полученных компаундированием битумов одной марки различных производителей, а также обоснование необходимости паспортизации для терминалов, работающих с догревочными емкостями.

Статья посвящена оценке влияния технических особенностей резервуаров, их режимов работы и технологии битумного терминала на суммарные годовые выбросы загрязняющих веществ в атмосферу.